Lubelski Rower Miejski powoli kończy sezon

Tegoroczny sezon miejskiej wypożyczalni rowerów powoli dobiega końca. Od 15 października br. do dyspozycji użytkowników pozostanie 300 jednośladów. Czas funkcjonowania rowerów zimą będzie uzależniony od pogody oraz zainteresowania.

Tylko w tym sezonie (od 21 marca do 14 października) miejskie rowery wypożyczono ponad 151 tys. razy, liczba nowych użytkowników wynosi blisko 11 tys., a pokonany dystans to prawie 529 tys. km. Tegoroczną nowością były rowery elektryczne, które wypożyczono 2842 razy, a użytkownicy przejechali na nich 17 542 kilometry. Z kolei od 21 marca 2023 r., czyli odkąd operatorem LRM jest MPK Lublin, jednoślady wypożyczono ponad 306 tys. razy, a liczba jego użytkowników przekroczyła 32 tys. Pełny dystans, który pokonały miejskie rowery to 1 017 191 km.

Stacje najchętniej wybierane przez użytkowników to: ul. Osmolicka/Słoneczny Wrotków (liczba zwrotów: 5208); al. Piłsudskiego/MPWiK (liczba zwrotów: 4759); ul. Nadbystrzycka/Politechnika Lubelska (liczba zwrotów: 3614); Stacja Vivo Lublin (liczba zwrotów: 3174); al. Tysiąclecia/Plac Zamkowy (liczba zwrotów: 3101).

W pełnym sezonie LRM użytkownicy mają do dyspozycji 625 rowerów, w tym 15 dziecięcych i 10 elektrycznych rozlokowanych na 131 stacjach, w tym 46 pasywnych. Do tego, system LRM jest powiązany z komunikacją miejską poprzez integrację z Lubelską Kartą Miejską i systemem LUBIKA. Oznacza to, że posiadacze biletu okresowego mają możliwość korzystania z roweru miejskiego nieodpłatnie przez 30 minut dziennie. Taki bonus obowiązuje w każdy dzień ważności biletu okresowego. Z kolei dla osób posiadających identyfikator LKM obowiązuje specjalny cennik wypożyczeń i abonamentów. Ta połączona oferta benefitów wyróżnia Lublin spośród polskich miast. 

Od ubiegłego roku system LRM w zakresie zarządzania i obsługi przeszedł całkowicie w ręce Miasta – rolę operatora na najbliższe sezony pełni miejska spółka MPK Lublin. W takiej formie Lubelski Rower Miejski wystartował 21 marca 2023 r.